EF型のCR-X、通称サイバーCR-X

CR-Xと聞いて、私のようなオジサン世代が思い浮かぶのは、バラード、サイバー、デルソルなどでしょうか？私が乗っていたのはEF型、通称サイバーCR-Xでした。サイバーCR-Xと言えば、車好きのほとんどの方は「名機ZCエンジン搭載のEF7、Si」または「リッター100馬力B16Aエンジン搭載のEF8、Si-R」の2つを思い出すのではないでしょうか？

👆️名機ZCエンジン搭載のEF7、前期型の特徴、ボンネットのパワーバルジがカッコイイ❗️

でも、私が乗っていたのはEF7でもなく、EF8でもなく、「EF6」。そう、「1500ccシングルカム、しかもキャブ車のEF6、15X」でした。

ほとんどの車好きの方は「どうして15X？」と思われるかもしれません。実際私の周りの人からも「なんでSi-Rじゃないの？」とか「15Xなんてたいして走らないでしょう？」とか「VTECに載せ替えたら？」とか言ってくる人がほとんどでした。私がEF6を購入したのは決して間違ったのではありません笑。車好きに大人気の漫画「頭文字D」で、主人公の親友がAE86と間違えてAE85を買ってしまったという話がありましたが、そんなおマヌケリアルバージョンではありません。意志を持ってEF6を選択しました。

・SOHCエンジン

EF6に搭載されるエンジンは名機ZCでもなく、驚異のリッター100馬力B16Aでもなく僅か？105馬力1500ccのD15Bエンジン、この数字だけ見ればほとんどの人が走らない車と感じても無理はありません。偏見かもしれませんが、ほとんどのスポーツカー好きの方にとって選択するエンジンはDOHC一択ではないでしょうか？SOHCエンジンに対して、私は寧ろ好意的に思っています。私の人生初の車JA11ジムニーに搭載されていたF6A型エンジンはSOHC、これが私にとってはホントに最高の車でした。ターボエンジンでしたが、当時のターボは現代のターボに比べると「所謂ドッカンターボ」、しかし私が乗っていたJA11はSOHC、そのおかげで不足しがちな低速トルクが補われていました。この中低速域のトルク感、扱いやすさが私にとっては重要なのです。SOHCエンジンは高回転が苦手なんて言われることもありますが、そこはエンジン屋のホンダです。SOHCながらレッドゾーンは7.000回転❗️私にとっては十分に高回転エンジンです。

・キャブレター

一生のうちに一度はキャブ車に乗ってみたいと思ってました。しかしキャブレター搭載の車は旧車の部類でハコスカ、フェアレディＺ等とても高額で庶民のおじさんには逆立ちしても手が届きません。色々と調べるうちにEF6の存在を知り、知れば知るほどEF6に魅力を感じるようになりました。

EF6はキャブレターとはいえ、搭載されているのはKEIHINのデュアルキャブ(ツインキャブ)❗️、ワタシ的には十分なスポーツキャブです。キャブレター本体にはKEIHINのマークが刻印されているのですが、二輪部門の工場製と四輪部門の工場製があるそうです。

EF6購入後の話しになりますが、以前仕事のお客様にKEIHINの自動車部品の工場に勤めていた方がいて、その方がエンジンルームを見てくれた際に「あっ、キャブレターの刻印が二輪部門の工場のだ！」と仰っていました。私のEF6は1988年式、88年当時は今以上にバイクの人気があってレーサーレプリカ全盛期！ホンダではNSR250，CBR、VFR等、大ヒット商品が沢山ありました。それだけでも高性能と思わせてくれます。

・軽量ボディ

88年式のEF6の車重は850kg！EF8に比べて150kg近く軽いこの軽量ボディのおかげで105馬力というスポーツモデルとしては非力なエンジンでも元気に走ってくれます。また、2,300mmという短いホイールベースはとにかく小回りが効きました❗️

「常に前向きに、前進あるのみ！」とメーカーが考えたかどうかは分かりませんが、CR-Xの後方視界はすこぶる悪いです・・・

そこでこのエクストラウインドウガラス、後方視界の確保に一役買ってます。

続いてはグラストップルーフ当時の若いカップルには好評だったのではないでしょうか？

実際に社内から上を見るとこんな感じで青空が見えます。

夏にかけては当然こうなるわけで・・・今の時代では季節によっては命の危険を感じます・・・。実際私の15Xは夏を前にしてエアコンが故障して夏を無事に過ごす自信が無くなりました。実は、この命の危険を感じた事がZC31Sへの変更を決断した理由でした。

とはいえ、非力なエンジンでも軽量ボディからくる軽快感、シングルカムながらレスポンスの良いエンジンとデュアルキャブによるスポーツ感と私にとっては最高の１台でした。

今、ネオクラシックやキャブ車を検討されている方がいれば「CR-X 15X」いかがでしょうか？おすすめです。ハコスカやフェアレディＺの様な伝説のようなエピソード等はありませんが間違いなく通の方でも気に入っていただけると確信いたします❗️お値段も150万弱とハコスカなどに比べると信じられない価格です。新たな伝説を無名のグレード「CR-X 15X」で是非❗️

でもただでさえ台数の少ないCR-X、しかも15Xってほとんど在庫ががないんですよね・・・手に入れられたらSiやSi-Rよりも希少価値が上がるかも⁉️